スキーキャリア 2019.02.02,03。

準備が後手後手になったが、車が変わったのでスキーキャリアも以前のままでは取り付かない。去年の内に準備をしておけば良かったのだが、準備が間に合わず、今頃になって探してる状態だ。

INNOで揃えてるので今回も使える部品は使っていこう。

以前のプレマシーで使えるのはバーだけで、その他の金具は使えない。

でも、プレマシーの前に乗ってたデミオの部品を取っておいた。デミオで使用の”INSUT”とか云う金具は使える（フック部品K196は使えない）。

出掛けるたびにオートバックスで探すが、何処も在庫を抱えておらず、注文しないと手に入らない状態。スーパーオートバックスなら在庫を抱えてるかもだが、生憎、近所や通り道にスーパーオートバックスは無い。

1/26、しゃーないので隣町の小っちゃいオートバックスでフック部品K866を注文。

2/1、注文の品が入荷したってので、翌２日、引き取りに行ってきた（税込み3456円）、ついでに取り付け。

フックを直接ボディーに引っかけるタイプなので、ボディー保護のクリアーシートを貼る。これもオートバックス回りするついでに探したが、全然売ってないので、バイク用品の南海部品で見つけてきた。

250×400mmの一枚シート（1600円）を四つ切りにして使用。

フック取り付け寸法を確認して貼る。

5，6年、物置で眠ってたバー取り付け金具”INSUT”のセット。

ゴムマットの上にバーを通した支柱を載せてと。バー目一杯端端にしてリア側は取り付くが、フロント側は目一杯にしても支柱が届かん、バーが短いんかいっ？！

バーは更にその前のカペラからデミオ、３ナンバーのプレマシーでも使えたのに！

ちぇ～っ！バー、買って来にゃ！

で、翌３日、買ってきました、バーIN-B127。棒が２本入ってるだけで、こんなん4000円もすんのかよっ！前のは117だったんだな。127、10cm長い。

支柱を載せて、フックをフレームに引っ掛けて、雌ねじ付きの金具で締め付け。

んで、ロックと。

ドアを閉じた隙間、パッキンの状態は、こんなん。

バーのエンドにキャップを付けて、あとはスキーキャリア。

キャリアを付けて完成。

（2019/02/02,03）