白馬五竜＆Hakuba47へ行ってきました。
一昨日までの暖かさから一転、前日から寒気が入り、昨夜から雪が降り続いている模様。きっとパウダー天国だ！と、白馬コルチナを目指す。
白馬コルチナ、到着は8：40。も：「1日券1枚。」
チ：「第4、第５リフトが終日運休ですけど、宜しいですか？」
も：「ヤダね!!!」
1日緩斜面で滑ってろってか?!
道理でさっき来た車達が帰ってくと思った！八方か47まで戻るか?!
八方の駐車場にとりあえず車を停めるが、どうもゴンドラが動いてない。強風で止まってんだ！これはダメだ！と、隣の47へ。
Hakuba47到着は既に10：00。山麓では感じられないが、上は風が強い様で、ラインCクワッドが要約動きだしたところだ。
ゴンドラライン８。中間エリアに上がるためのゴンドラ。ちょっと中途半端かな。
ゴンドラを降りたとこのルート４ゲレンデ。ハーフパイプ、ジャンプ台、レール等、パークに占められてる。
ラインCクワッドで上へ。リフト下は本来フワフワのパウダーだが、今日はガッチガチ固い雪の上に薄っすら新雪。
写真では伝わらないが、リフト山頂に近くなると、上部は猛烈な風！地吹雪で視界がなくなるし、顔が痛い！勿論、リフトは超低速運転。
リフトを降りて右はルート２、３。五竜方面へ行くラインEリフトは勿論運休。左はルート１。
ルート１。
ルート１中間部。
ルート１山麓部。
白馬五竜いいもりゲレンデコスモフォーリフトで、飯森から遠見ゲレンデへ。
テレキャビン山麓駅山頂を目指すが47上部であのヒドい風、山頂は大丈夫だろうか。
山頂に近づくにつれ、地吹雪で山麓は見えなくなり、ゴンドラは強風であおられまくり。よく、この風の中、運行してるよ、ありがたや、ありがたや。
テレキャビン山頂駅47へは下山はO.K。勿論、戻ってこれません。
ダイナミックコースフラットで広々としてて滑りやすい。
遠見ゲレンデとチャンピオンエキスパートコース。チャンピオンエキスパートは閉鎖中。
テレキャビンで繰り返し滑って、最後に飯森のパークをちょっと構って、14：00、早々に上がった。
最近、また、ガソリンが上がったかな？長野はスペシャルガソリン、ちょ～プレミアムです。